九頭竜川 箱ヶ瀬橋 | |||||
2009年11月22日 山と橋を渡る Photo Gallery |
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大阪からサンダーバードで1時間50分 福井駅到着 福井駅から3時簡に1本程度しかない JR越美北線にのり1時間30分 終着駅九頭竜に着きます。 電車の旅は好きです! |
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越美北線の終着駅 九頭竜湖駅 |
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九頭竜湖駅前には テラノザウルスの親子がいて なんと 「ガオー「と叫び動くのです。 H8年にこの辺りから アウプリソドンという テラノの仲間の骨が見つかったことから 作られたそうです。 |
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九頭竜国民休養地 九頭竜ダムの完成によって誕生した九頭竜湖は 面積890ヘクタールと、日本で3番目の広さのダム湖です。 湖に架けられた箱ヶ瀬橋 (福井県道230号大谷秋生大野線)は 瀬戸大橋の試作として建設された吊り橋で、 愛称を「夢の架け橋」と呼ばれているそうです。 夢と付く名の吊橋は多いですね。 箱ヶ瀬橋は中央支間長206m幅員4mの単径間吊橋 完成は1967年11月ですから 平行線ケーブルを用いて作られた吊橋としては 長野県の金谷橋(1967年)ついで古いものです。 関門橋は1973年完成です。 ケーブルは5ミリのピアノ線を 1本1本エアスピニング(AS工法)という架設方法で張り渡し 直径143ミリの太さに仕上げています。 ハンガーロープは鋼製ロッドでした。 主塔はロッカータイプの鋼製です。 吊橋の工費は1億5千万円とのこと 今では20倍以上するでしょうね。 この辺りは和泉村と呼ばれ 岐阜県と隣接しています。 岐阜側には 御母衣ダムや 御母衣ダムから移設された荘川の桜があり この辺りをいつかのんびりと旅したいところです。 北側は白山です。 |
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